Lo que dejo Cesar Falistocco en Saldungaray 2012 (Parte I) (Actualizado)

Como ya habíamos adelantado en este blog, el pasado fin de semana se presento la Escuadrilla Argentina de Acrobacia Aerea de la mano de Cesar Falistocco en el Aero Club Saldungaray, junto a varias delegaciones de clubes vecinos y particulares que se acercaron con sus aeronaves a las instalaciones del aero club.

La cosa no comenzó de la mejor manera, ya que el sábado por la mañana un amplio frente de tormenta cubrio las sierras y descargo agua hasta pasado el medio día. Pero el espíritu aeronáutico ya estaba instalado y el mal clima no tenía lugar, asi que el cielo comenzó a mostrar claros azules y las primeras aves comenzaron a dejar el hangar para realizar bautismos mientras los RANS se preparaban para la primera demostración.

Cesar, Dino, Ernesto y Antonio salieron con las nubes oscuras todavía presentes abandonando el horizonte, maravillandonos a todos no solo con las acrobacias, si no también con su relato desde la cabina, el cual hace sentir a cada espectador como un copiloto sentado junto a él y partícipe de cada maniobra.

Ya entrada la tarde del sábado, con un cielo despejado, algunas delegaciones del sector sur se animaron a salir pasada la tormenta y comenzaron a arribar a la pista del aero club. Mientras que las que estaban ya presentes pusieron sus aeronaves a disposición para realizar un sin fin de Vuelos de Bautismo. Y a mi juicio quienes se llevaron los aplausos en la cantidad de horas sumadas llevando pasajeros a sobrevolar la zona serrana, fue la gente de Aero Club Pringles.

Las presentaciones de la Escuadrilla Argentina de Acrobacia Aerea  se sucedieron una tras otra hasta el último rayo de luz que ilumino el cielo, dejando al público presente sin aliento.

Describir la actitud de Cesar Falistocco me resulta simple. "La humildad de los grandes". Cualidad que comparte con su hijo Antonio y el resto de los integrantes de la escuadrilla, Dino y Ernesto.

 Piper PA12 LV-YCZ (Pedro Luro)

  Cessna 150 LV-CGU y un Cessna 182 de fondo.

 Primer plano de un aeroaplicador Cessna AG Husky

 Cessna 140 LV-NFP (Particular)

 Vans RV 7 (General Rodriguez)

 Cessna 172 LV-RFS (Bahía Blanca)

 Cessna 150 LV-CMZ

 "El Loro" junto a Cesar.

 Pasada de los RANS en el eje de pista.

 Vuelo en Formacion de los RANS.

 

  Vuelo en Formacion de los RANS.

 Vuelo en Formacion de los RANS.

 Incorporandose al eje de pista desde el rio.

  Vuelo en Formacion de los RANS.

 Uno de los tantos rizos de la tarde.

 Pero que cerca te paso loro!

 Saliendo de una pasada por el eje de pista.

 Por una cabeza?

 Pasando invertido sobre el eje de pista.

 Creo fue Antonio. Tentado de pasar entre los árboles.

 Tocando en una rueda.

 Dino Moline en el VASNS RV7.

 Cessna 182 LV-JCU (Aero Club Coronel Pringles)

 Una vista general del parque de aeronaves.

 Invertido sobre el eje de pista.

 El Cessna 140 rodando por la pista.

 Cessna 172 LV-GNZ (Aero Club Coronel Pringles)

El corazon dibujado por dos RANS

Como vieron en las fotos, variedad de aviones no falto. Erocupe, Mooney, Cessna's 140,150,172 y 182, Piper PA-12, VANS, Cherookee, un Cessna Husky y por supuesto el PA12 LV-NIS del Aero Club Tornquist estuvo también presente.

Como broche de oro, un video impresionante, tomado con la camara goPro de MOZ (AABB) colocada en el extremo alar del RANS S-10 de Cesar.

Video tomado con la goPro de MOZ (AABB)

Lo acontecido el día domingo ya es merecedor de una próxima entrega de este blog, junto con material fotográfico y video.


Fotos Crédito: Marcelo Algañaraz para Noticias Tornquist

Lo que dejo Cesar Falistocco en Saldungaray 2012 (Parte II)
Lo que dejo Cesar Falistocco en Saldungaray 2012 (Parte III)